Gablota Szklana PO1

Gablota sklepowa - Gablota Szklana POLO PO 1

Kolekcja gablot szklanych POLO - to stylowy i solidny system mebli ekspozycyjnych wykonany ze szkła hartowanego. Konstrukcja mebli oparta jest o drabinki metalowe, które zwiększają stabilność i wytrzymałość gabloty, a na dodatek pozwalają zachować subtelną formę. Dodatkową zaletą systemu jest możliwość montażu oświetlenia ledowego, które nada ekspozycji wyjątkowego charakteru.

Gablota sklepowa - Gablota Szklana POLO PO 1 wykonana jest ze szkła hartowanego i płyty meblowej. Znajdzie zastosowanie jako gablota na modele, puchary, gablota jubilerska, gablota ekspozycyjna, gablota muzealna czy gablota kolekcjonerska

SPECYFIKACJA:

• Wymiary L x W x H : 90 x 41 x 190 [cm] - istnieje opcja zmiany szerokości mebla. Napisz do nas!

• Szkło hartowane float # 5 mm, wykończenie krawędzi: polerowany TRAPEZ

• Płyta wiórowa laminowana 18 mm składa się na podstawę i zwieńczenie górne mebla, krawędzie płyt okleinowane są tworzywem ABS

• Konstrukcja oparta na metalowym szkielecie

• 4 półki równomiernie rozmieszczone na metalowej drabince

• Brak możliwości regulacji półek

• Drzwi dwuskrzydłowe gabloty posiadają zamek patentowy, zabezpieczając eksponowany towar przed osobami niepowołanymi

• W cokole gabloty szklanej zastosowane są regulatory poziomu, zapewniające łatwe wypoziomowanie

• Mebel przeznaczony do samodzielnego montażu

OPCJE DODATKOWE:

• Na zamówienie istnieje możliwość wyprodukowania gabloty szklanej w dowolnym kolorze płyt dostępnych na rynku

• Zmiana wymiarów gabloty szklanej - UWAGA! Możliwa jedynie regulacja szerokości ze względu na zastosowanie metalowej drabinki

• System jednego klucza

• Montaż oświetlenia w jednym wariancie - gablota szklana podświetlana: - boczne ledowe

DOSTAWA:

• Gabloty wysyłane są na specjalnie zbitych skrzyniopaletach o wymiarze 124x84 cm. Wysokość palety jest uzależniona od wysokości mebla i może wynosić        maksymalnie do 220 cm. Elementy szklane są dodatkowo pakowane w drewniane skrzynie, aby zminimalizować ryzyko ich uszkodzenia podczas transportu.